中國高速傳動（00658）去年十月起由17元水平輾轉下跌，上周更跌至10.52元，創一年新低，雖然中傳動累跌近四成，但港交所（00388）資料顯示，瑞銀於二月二十四日，減持590萬股公司股份，令持股數目減至6,675萬股，持股量亦減至只有4.85%。
早前多間大行發報告看淡中傳動前景，主要因為擔心風電齒輪箱及直接渦輪機供應增加，令產品價格下跌，加上憂慮公司接訂情況，故調低公司盈利預測，同時下調目標價，其中美林更將公司的目標價降至10.6元。
在大行唱淡及基金減持下，相信中傳動短期弱勢難改，所以即使股價累跌已多，亦不宜急於撈底，情願選擇買入前景更佳的公司。
大市近日表現反覆，為減低風險，投資者會選擇相對穩健的股份，除公用股及收租股外，公路股亦是不少基金的選擇，港交所資料顯示，貝萊德於二月二十五日，以每股平均價8.301元，買入50萬股江蘇寧滬高速（00177），令持股數目增至6,123萬股，持股量增至5.01%。
昨日大市跌超過300點，但寧滬高速走勢相當堅挺，昨日以8.5元收市，跌不足1%，由於公司將公布年度業績，市場估計盈利會有約三成增長，在憧憬佳績及基金買盤支持下，料短期走勢仍然堅挺，可留意。
戴子彪