近年發展商除透過政府拍賣吸納地皮外，港鐵及市建局推出的市區發展項目，亦是主要搶奪土地的來源。其中，去年截標的西營盤第三街和深水埗荔枝角道重建項目，就接獲多達8份標書。
而提供逾千個豪宅單位的九龍南線柯士甸站大型豪宅項目，去年初亦錄得5份入標。近年市建局的招標項目，規模雖較細，但不少都坐落於供應短缺的港島區。
如第三街重建項目於去年九月截標時，接獲8份來自長實（00001）、新地（00016）、恒地（00012）及信置（00083）等的標書，最終由中國海外（00688）取得發展權。項目提供約270伙，料市值約23億元。另外，提供約390個住宅單位的深水埗荔枝角道重建項目，亦接獲8份標書，並由長實奪得，亦屬於其首度奪得該局重建項目。
至於港鐵（00066）項目規模及投資額較大，去年招標的柯士甸站豪宅項目，投資額高約160億元，但仍接獲5份標書，涉及最少6家發展商參與，結果由新世界（00017）及會德豐地產合組財團投得。