最怕開口中,上星期剛提過大家族上市公司努力做接班安排,轉頭又爆出「分配資產」的新聞。坦白講,我對這類事情沒有太多見解,有興趣追看相關報道,而且最欣賞唔少乖女陪伴在側。講新聞,我較為留意埃及局勢發展。
埃及局勢於上周五開始緊張,金融市場即時作出反應,資金流向美元和瑞郎等避險貨幣,美股急跌百多點,油價回升重上逼近每桶90美元。
埃及動亂,不少市場人士首先想起油價,又是輕輕的說句「地緣局勢不穩,刺激油價上升。」想深一層,埃及不是主要產油國,為何動亂會刺激油價上升?緣於一條蘇彝士運河。
蘇彝士運河自一九五九年由埃及國有,成為國家三大收入來源之一,每年過路費收入達20億美元。這條運河全長162.5公里,約需11至16小時通過,值錢之處是,貫通紅海和地中海,是來往歐洲和亞洲的捷徑,否則繞道非洲大陸則多花三星期航程。所以每年多達25,000艘船通過,全球三成石油路經這裏,撇除石油,八成橫越歐亞的貨物經過。
短線來說,埃及政局若影響到蘇彝士運河的運作,勢必刺激油價和航運價格上升,甚至英國人想飲錫蘭紅茶也要多付一些代價。長遠來說,如果統治埃及30年的親美國穆巴拉克政權被推翻,新政權的取態對世界局勢和經濟將帶來變數。
因傷休養個半月,今日復工!就快過年,希望今年開工大吉,兼行個桃花運!
大健
大健,財務碩士畢業,投身財經記者行列數年,之後無論轉職歐資投行,抑或現任職英資金融機構,始終情繫中環,相信各有前因莫羨人。
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