有數得計：中國木業趁低入市

中國木業已訂立意向書，建議以30億元人民幣收購內蒙煤炭高速66%股權，剛配售18億股，每股作價30仙，較公布前37仙折讓18.92%，集資5.34億元。

另外，四名投資者協議認購70億股，每股作價40仙，較公布前溢價8.11%，集資2.8億港元，該等投資者包括李嘉誠基金會認購30億股、加拿大怡東認購5億股（長實（00001）及加拿大帝國銀行各佔一半權益）、中國人壽信託認購15億股及Lunar International認購20億股，但認購協議以收購高速公路獲得協議為準。

李嘉誠入股效應大

從認購安排看，李嘉誠及有關公司佔35億股，相當於10.73%，而最大股東中聚國際只佔13.11%，李嘉誠隨時可以增持而成為最大股東。

這宗交易，值得注意的，是李嘉誠願意以溢價入股，而所持的是主要股權，相信高速公路頗具吸引，是中國首條專為煤炭運輸而設的重載收費高速公路，由內蒙的主要煤炭生產區至華北的主要煤炭經銷物流中心，公路設計的可承載100噸貨車，有別於其他高速的50噸，路費較高，建議每公里每噸收費15分人民幣，公路長265公里，預計一三年一月通車，經營期30年已在建設中，約完成20%。

李嘉誠看好首條專為煤炭而設的高速公路應是毫無疑問，但為此投下巨資，相信亦看好中國木業的未來，估計中國木業將會改名，繼續作其他發展。目前的業務包括林木業及地產發展，往後的變動，估計是在協議收購高速公路之後。

中國木業昨收41仙，只在熱身階段，亦正好讓投資者入市，現時並無任何依據說股價高低，但李嘉誠以40仙入股，市價只是41仙，確是抵買，信李嘉誠眼光，相信日後回報龐大，看來此股可炒可揸，宜趁低入市。

葉心