新年伊始，想必一眾美企舵手正如火如荼地籌劃公司新一年的發展策略及營運方針，其中五位美企舵手，包括諾基亞的伊洛普（Stephen Elop）、雅虎的巴茨、強生的韋爾登（William Weldon）、佳士拿的馬爾基翁內及柯達公司的佩雷斯，因正分別面對不同的「內憂」或「外患」，今年勢將面臨重大挑戰。
去年九月履新的諾基亞舵手伊洛普，面對公司智能手機業務因市場競爭加劇而日益萎縮，今年須「絞盡腦汁」想出解決辦法，並須大刀闊斧改革公司企業文化及恢復着重創新的發展方針，才有望挽回頹勢。截至去年第三季止，採用諾基亞操作系統Symbian的智能手機比例，跌至36.6%。
巴茨自○九年初上任以來一直致力改革雅虎，惟成效不彰，在競爭對手Google及Facebook來勢洶洶下，雅虎去年第三季收入增長繼續呈放緩迹象，巴茨緩慢的改革步伐亦為人詬病。踏入一一年，巴茨需加快雅虎業務改革速度，才有望重奪市場「歡心」。
強生去年因旗下部分產品品質出現問題，觸發一連串「回收潮」，令全年銷售額蒸發近6億美元、被迫臨時關閉部分工廠，加上事件至今仍懸而未決，導致強生形象插水。舵手韋爾登遂急急推出一連串「補鑊」措施。不過，不少市場人士仍對韋氏改革措施成效存疑，看來韋爾登今年冀重新塑造強生優秀的品牌形象殊非易事。
即使曾宣告破產的車廠佳士拿已逐漸走出陰霾，但該公司截至去年第三季止仍錄得8,400萬美元虧損，相反同樣曾申請破產、剛於十一月上市的通用汽車（GM）及同業福特期內分別錄得20億美元及17億美元純利。馬爾基翁內把旗下17款汽車重新設計或升級，而如何令新款汽車暢銷，加快佳士拿「翻身」步伐將是馬氏今年的重大挑戰。
業務連年錄得虧損的柯達，行政總裁佩雷斯在過去數年透過重組及發展新業務改革公司，冀將之轉型成為數碼科技企業。他今年須令柯達未來重點業務之一的個人噴墨打印機業務，達至收支平衡，而今次達標與否亦標誌着他多年改革之路的成敗。