寶鋼宣布上調明年一月鋼材出廠價格，是連續兩個月開出平盤後首次加價，預計其他大型鋼廠如鞍鋼股份（00347）和武鋼亦會跟隨，但個人認為對鋼鐵股刺激有限。
寶鋼今次加價，加幅由2%至5.5%不等，遠不及鐵礦石明年首季的預期漲價幅度。據市場消息，日本鋼企已與淡水河谷（06210）達成協議，明年首季鐵礦石漲價約7%，而力拓亦已通知中國鋼廠明年加價7.6%。
當然，寶鋼等大型鋼廠仍有可能繼續上調明年二月和三月的鋼材出廠價格，但隨着冬季來臨，中國市場對鋼材的需求正逐步下降。十一月鋼材需求旺盛，主要來自汽車業，因汽車購置稅優惠明年將取消，刺激有意買車者趕搭尾班車，但購車優惠在明年取消後，汽車業對鋼材需求可能下降。
今年前十一個月，中國鐵礦石進口額同比增加約260億美元，相當於1,700多億元人民幣，比整個鋼鐵行業的利潤還要高，鋼廠加價只不過是為鐵礦石生產商打工。
輝立證券董事 黃瑋傑（作者為註冊持牌人士）