儘管內地擬再加大宏調力度，惟無損發展商吸納優質地皮意欲，廣州荔灣黃沙大道（廣鐵南站）一幅可建樓面近50萬方米住宅地，昨由廣州鐵路集團擊敗萬科等財團奪得，成交價86億元（人民幣‧下同），折合每方米樓面地價逾1.7萬元，料創該市住宅地皮新高。
上述廣州黃沙大道（廣鐵南站）住宅地，可建設用地面積約15.5萬多方米，以地積比率約3.2倍計，可建總樓面近50萬方米，掛牌開價近48億元。
據悉上址共吸引萬科、城建及保利等財團競投，經過逾200次承價後，最終由廣州鐵路集團羊城鐵路實業發展總公司以86億元投得，較掛牌開價高近80%。
廣州中原李粵湘指出，廣州近年鮮有市區住宅地皮成交，而上址每方米樓面成交價達約17,276元，已創出該市新高；由於上址擁江景，故料日後每方米售價可達約4萬至5萬元。
至於是次成交價，是繼去年十二月該市番禺亞運城地皮，以255億元售出後，該市歷來第2高。
內地消息人士稱，上海綠地斥資53.98億元購得武漢武昌車輛廠地皮，每方米樓面地價約3,500元，該商用地皮建築高限為臨江主要公建高度不低於600米，建成後將成為內地第2高樓。