杜拜危機周年未脫險

轉眼間,一度觸發市場恐慌的杜拜債務危機昨日便是一周年。過去一年,拖債國企杜拜世界致力重組債務,並套現多項資產救急,總算渡過最難捱的關頭,但仍未真正脫險。投資者的焦點逐漸從海灣國家轉至近期債務問題愈演愈烈的「歐豬五國」。

回溯一年前,當時負債高達590億美元的杜拜國營投資公司杜拜世界,突然宣布押後償債半年,消息衝擊金融市場,但不久獲酋長國「大阿哥」阿布扎比捱義氣泵水,以解燃眉之急。

事實上,基建和樓市同樣發展迅速,阿布扎比眼見杜拜危機未脫險,也應聲收慢「腳掣」。

加設鐵路機場基建

杜拜世界迅即進行債務重組,除了以新債換舊債外,亦「忍痛」套現主題公園營運商Merlin Entertainments、索尼、空巴母公司EADS和印度航空公司SpiceJet股權。

杜拜政府就撤換大部分問題國企的經理,暫時不追求興建華而不實的摩天大樓,改為加設興建鐵路、機場等交通基建。

銀行業認為杜拜政府仍未完全吸取教訓,國企財政透明度依然不足。目前,東京、倫敦以至紐約的債權銀行仍「揸住」杜拜國企超過1,000億美元債務。原隸屬杜拜世界、大舉投資興建人工棕櫚島的國營建造商Nakheel至少有105億美元債務有待重組。

「末日博士」魯比尼掌舵的顧問公司Roubini Global Economics分析員津巴表示,儘管杜拜債務危機已較一年前顯著紓緩,仍須花上數年時間才能真正脫險,今後要繼續套現資產,但已毋須急着賤賣。

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