隨着內地經濟起飛，奢侈品成為一個很大的市場。《人民日報》引述高盛指，未來五年奢侈品消費人數會由4,000萬人大幅增長四倍，至1.6億人，單是去年奢侈品的銷售額就增長了三成。不過，該報道指，內地奢侈消費的風氣同時也暗示了財富不均、資源浪費等問題，不少專家均建議開徵奢侈品稅。
人行貨幣政策委員會委員李稻葵指，國際奢侈品品牌去年在內地就捲走了1,556億元人民幣。一方面反映中國綜合國力提升，但另一方面，也顯示外國貨品的入侵，使中國消費產品面臨嚴峻的生存環境。
他指出，日本有徵收奢侈稅的先例，以緩解社會財富不均的問題；而美國、瑞典等多個國家，對3萬美元以上的名車徵收約10%至25%的奢侈品消費稅，作為調節生產消費和社會財富再分配的手段。
不過，中央財經大學稅務學院副院長劉桓指出，以買高檔車為例，目前有車購稅、消費稅，再加上油價上漲，已經打擊了不少人的購車意欲，目前並不是時機以新稅種壓抑消費。另外，對外國奢侈品牌徵稅，容易引起貿易糾紛，建議可藉循環、節能環保等名義徵收環境稅，如對高耗能的大型汽車徵收環境稅。
據資料，內地在○六年起對高檔消費品如高爾夫球及球具及高檔手錶等徵收消費稅。另外，在○七年起對旅客攜帶或郵寄高檔貨品，徵收10%至50%不等的進口稅。