上周航運股有好表現，碼頭股屬同類，亦被看好，不少較為冷門的，亦趁勢炒落後，因而升幅較大。廈門港務（03378）是較冷門碼頭股，股價並無突出表現，但是廈門最大的港口碼頭營運商，也是廈門唯一能提供全面港口配套增值服務的企業，經營4個國際集裝箱碼頭以及1個內貿集裝箱及散雜貨碼頭共有泊位16個，可停泊世界上最大的集裝箱貨輪，航線可直達內地主要港口及全球各地主要港口。
受世界經濟影響，廈門港去年業績急跌45%至2.05億元（人民幣‧下同），上半年純利8,235萬元，下半年1.23億元，今年環境轉好，上半年純利達1.23億元，與去年下半年相同，由於下半年通常是旺季，集裝箱運輸將進入高峰，但考慮其他因素，業績至少亦可平穩。
目前的形勢是亞太區經濟快速復甦，內地外貿需求仍增，而歐美狀況仍未穩定，加上複雜的貿易保護主義，變化難料，而且去年下半年的吞吐量基數已有相當，基數較大增長較難，廈門港由於下半年仍有其他碼頭完成投產，競爭較多，因而下半年只期待平穩增長。
上半年碼頭集裝箱吞吐量為176萬個，上年同期為138萬個，上年全年則為305萬個，相信今年全年的吞吐量應多於去年，但上半年業績同比增長49.8%，而下半年則不宜有此期望。
廈門港持有位於海滄港的國際貨櫃碼頭權益51%，其餘由和黃（00013）持有，是廈門港的特點，能獲和黃合作，理應有較高評價，而廈門港其他業務仍待配合，因此，除炒兩岸通航外，其餘時間交投不太活躍。
現價1.59港元，預計市盈率13倍，息率5%，本具吸引，過去並不活躍，有待資金重新投入，在此情況下，只宜審慎跟炒不寄厚望，暫作為炒落後而已。
葉心