臨近年尾，內地央企整合工作進行得如火如荼，其中的表表者可算是中航科工（02357）。航天工業於年前已被國家定為其中一項銳意發展的戰略行業，中航科工則是專門從事航空工業的龍頭企業之一。
自○八年開始，中航科工之母公司中航工業集團推出一系列整合方案，推動下屬上市公司的整合，並提出在其下屬的21家上市公司中，以中航科工作為中航集團A股外的資產整合平台。
中航集團提出用3年時間（○九至一一年）實現子公司80%的主營業務和相關資產進入上市公司，換句話說，○九至一一年這三年不但是集團整合的重要時期，也是投資者淘金的黃金時期。
一○年是集團子公司整合的關鍵一年，很多重大關鍵性重組開始啟動，其中中航科工，在年初剝離了虧損的汽車業務後，公司開始扭虧為盈，專注於航空業，單是上半年利潤已經達到3.97億元，假設下半年利潤持平，全年利潤將達7.94億元，以中航科工現市值約80億元的公司計，市盈率只有大約10倍。
在中國航空製造業即將進入高速成長期，加上內地航空製造業的壟斷性，並預期母公司的重組概念下，中航科工未來前景值得期待。
勝利證券副總裁 楊俊文
（作者為註冊持牌人士）