此欄於七月底曾推介中石化（00386），心想可追一追落後，但期內與恒指升幅相若。不過，中國考慮調整成品油定價機制至更為彈性，相信中石化可從中受惠，加上其估值低廉，現價仍有買入價值。
舊成品油機制最主要漏洞是讓投機者有「時差」可囤積居奇炒賣，雖然發改委剛否認會將22天調價周期縮短到10天的傳言，但相信調整機制為事在必行，這將有利兩大油商可更緊貼國際油價，其中中石化受惠程度更為明顯。
中石化早前公布中期業績，上半年盈利354.6億元（人民幣‧下同），增6.7%，主要受惠油價上漲及成品油銷售額增長抵銷了煉油業務利潤率下滑的負面影響。
集團旗下石油和天然氣生產業務上半年實現營業利潤219.9億元，較上年同期增近3倍，除了期內原油價格回升外，所生產天然氣增40.7%至2,006億立方英尺，未來將加強上游業務的比重，亦集中在天然氣開採方面，集團在普光和元壩所在的川東北地區探明天然氣地質儲量達到4,981億立方米；由於天然氣價格逐步與國際接軌，料成主要增長動力。
中石化預測市盈率低於8倍，在藍籌股中無疑最為便宜，升不起的原因可能是其過於穩健。油價升的話，上游補貼下游；油價跌的話，下游補貼上游。在此牛氣沖天的市況，更容易令人忽略。不過，適值成品油價格機制重定在即，投資者對其業務發展會有新的看法，該股仍屬理想的投資對象。
油股最主要是政策風險，包括檢討中的資源稅，亦有內地傳媒提到國家稅務總局正討論將汽油及柴油消費稅取消雙重徵稅。
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