在印度經濟擔當舉足輕重角色的工業巨擘塔塔集團(Tata Group),主席拉坦‧塔塔即將踏入退休年齡,集團已成立五人小組展開接班人搜索大行動,將在全球挑選人才,勢必有一番龍爭虎鬥。
拉坦‧塔塔(Ratan Tata)將於二○一二年底屆滿75歲,亦即塔塔集團規定的退休年齡。塔塔王國旗下有96家公司,業務遍及汽車、鋼鐵以至茶葉,為印度國內生產總值(GDP)貢獻近7%,難怪繼任人之爭頓成當地焦點。
要勝任集團主席一職殊不簡單。回顧拉坦‧塔塔掌舵的近20年間,事迹輝煌,上任初期便搭上印度經濟開放的順風車,令任期內集團收入勁翻11倍,與印度經濟崛起並進身亞洲第三大經濟體並駕齊驅。
拉坦‧塔塔任內東征西討,並不斷擴大集團業務版圖,自○○年起進行最少35宗海外購併,當中包括Tata Steel於○七年斥120億美元收購英荷鋼鐵企業Corus Group,及塔塔汽車於○八年以23億美元,向福特汽車收購豪華汽車品牌積架和越野路華,令集團海外收入由○三年的25億美元,急飆至○九年三月底止年度的459億美元。
在拉坦‧塔塔帶領下,集團還推出了全球最廉價汽車──價值2,200美元的Nano,令集團在全球聲名大噪。
拉坦‧塔塔沒有結婚亦沒有子女,分析員相信,其同父異母兄弟諾埃爾‧塔塔(Noel Tata)是繼任人頂頭大熱。
不過,由於集團有65%收入來自印度以外市場,集團亦可能在海外物色繼任人。據報,集團去年就向百事公司印裔舵手努伊招手,但被拒絕。有獵頭公司表示,集團或有意羅致其他居於海外的印裔商界猛人,包括Google全球銷售營運及商業發展總裁阿羅拉及Rohm & Haas退休舵手古普塔,但Vodafone前舵手薩林則不太可能接掌塔塔。