發改委日前宣布，今年西部大開發將推出23項重點工程，投資總規模達6,822億元人民幣，工程由鐵路、公路、電力延伸至水利不等。由於當中約四成項目，已於上半年開始動工，因應改革新加入的方案實際不多，故對基建股帶來的正面刺激料屬短暫。
內地對鐵路投資的需求仍然殷切，發改委官員曾表示，未來五年鐵路投資可維持每年約7,000億元人民幣，為各大基建企業提供穩定定單。
今年樓市及出口兩大行業料受壓，故此中央有必要保持基建開支以達到保八目標。
儘管如此，基建股一直受毛利率偏低的問題困擾，且基建項目的收益未能即時反映於業績報告內，所以若考慮吸納基建股，只宜順勢作短線買賣。
另外，水泥、鋼鐵、建材等板塊亦理應可受惠於西部開發，但各大行業均有其不明朗因素，故此若考慮吸納西部開發受惠股份時，只宜低吸不宜過分進取。
恒指借勢重上20,000點關口，惟始終仍受制於各大平均線交匯點阻力，成交未見配合。
由於大市短線的變數甚多，包括即將公布的內地宏觀經濟數據，以及歐洲銀行壓力測試結果，任何差池均可觸發港股回調，料短線維持在20,000點關口上落機會較大。（作者為註冊持牌人士）
康宏證券及資產管理董事 黃敏碩