市場擔心歐洲各國緊縮開支政策，或令歐洲增長放緩，對入口需求減少，航運股因而被大幅拋售。中海集運（02866）年初見過3.7元後，調整至上周五低見2.3元，調整幅度達38%，近日在2.45元已見現支持，正是其每股資產淨值水平。
市場預估今年集裝箱運量全面復甦，內地港口吞吐量增長約20%，而運費自去年底以來，已向上調升達32%，料營收增加下，中集運次季錄得收支平衡機會甚大，摩通則預估今年集團可賺1.12億元，明年再提升至12.9億元，今年應可順利走出谷底。暫以今年高位3.7元作目標，止蝕可定2.3元。
去年底大炒海南概念的航天控股（00031），股價去年九月藉重組消息，自0.7元起步炒上，十二月份高見1.6元。今年二月份以1.13元配股集資5.6億元，可借股價仍受制於下降阻力，近日跌勢轉急，股價回落至去年九月起步位。截至去年底止，集團每股資產淨值達1.25元，如再計及海南項目未來收益，現價已具吸引力，若未能升穿1.1元的下降阻力，仍未能確認轉勢，一旦升破應可再見1.5元高位，止蝕不妨考慮0.68元。
桃桃