摩根大通提高中海集運（02866）一○及一一年度盈測，並把目標價由原先的2.3元，上調至2.7元。原因是集裝箱航運的行情較預期為佳，今年以來的相關運費亦見上調，相信以集裝箱業務為主的中海集運今年可重新獲利，給予增持的投資評級。
報告指航運燃油價格仍處於高位，人民幣亦有升值的機會，或影響中國對外的出口貿易，但中海集運的管理層對航運業前景相當樂觀，估計今年全球集裝箱航運量可按年增長10%，相信公司今年的營運狀況可出現重大改善。
摩根大通指，全球航運業目前約有5%的供應過剩，今年將有9%的新運力加入，令整體運力上升，但同時亦有舊船隻退役，令供求間的差距縮窄。中海集運則預期今年航運業可取得較高的均價運費。而今年以來，中國港口方面的集裝箱航運吞吐量錄得按年上升20%，運費亦按年升約32%，反映行業較去年有明顯改善。
中海集運方面主力於集裝箱運輸，並經營碼頭服務，為內地一大集裝箱航運公司。公司的資產負債表能力，強於不少同業，近期亦沒有大型的船隻交收或重大的資本開支，財務方面的能力不弱，可視為航運股中的首選之一。
去年金融海嘯，中海集運經歷航運業的低潮，○九年虧損64.71億元人民幣。隨着最壞時間過去，摩通預期今年可扭虧為盈，全年有望取得1.12億元人民幣利潤，到一二年前相信淨利潤率達9%，股東權益回報率回升至13%。
報告同時又預期一一年盈利為12.94億元人民幣，較一○年大幅增長10倍以上，一二年的盈利則估計為37.52億元人民幣，按財務預測，中海集運今年之後，將重拾增長動力。而公司股價隨近月大市大跌至今，已屆可吸納的吸引水平。
摩根大通
評價：集裝箱航運行情較預期佳
建議：增持目標價：2.7元