投資銀行摩根士丹利及蘋果公司業績強勁帶動隔晚美股繼續做好，道指收市報11,124點，上升7點，而納指收市報2,504點，上漲4點。縱然美股持續向好，然而昨日港股繼續調整，恒指收市報21,454點，下跌55點，香港地產股沽壓較重。
中國交通建設（01800）主要從事交通基礎建設、基建設計、疏浚及港口機械製造業務，是中國最大的港口建設及設計企業。集團亦是內地領導的公路、橋樑建設及設計、鐵路建設企業，是國內最大和世界第二大疏浚集團以及環球最大的集裝箱起重機製造商。它不僅受惠於國內外的有利環境，其在擴展龐大業務上也有其專長。
自中國政府推出振興經濟方案後，交通基礎建設面臨新的契機，全國增加基礎設施的投資，更多項目相繼落實，作為內地交通建設的龍頭企業，集團從中得益不少。海外市場如亞洲、非洲、中東及東歐地區已成為增長最快的區域，而它的主力市場如馬來西亞、沙特、尼日利亞、阿爾及利亞、埃塞俄比亞等國家將延續快速增長的勢頭，對其海外業務有顯著的幫助。
作為中國領導的交通基建企業，集團的核心業務均為行內的表表者。憑藉它超過半個世紀的各類項目累積的豐富經營經驗、專業知識和技能，其有能力為客戶提供覆蓋各階段的綜合解決方案，相信業內不是很多企業能做到。
集團目前增加新業務的開發投資，進一步改變傳統業務與新業務的結構比例，持續提高對鐵路及軌道交通的投放，提升及改善裝備能力、機械化作業水平及效率。
集團按照國內及國外工程市場的拓展特點，增加資源優化分配及業務整合的投資，努力發展中國鐵路市場及國際工程市場，維持主要業務的穩步開拓，提高對疏浚和港口機械製造業務的投資，加快船機設備更新改造過程和生產設施的設立，又加快港口機械製造業務整合速度，積極培育及開發新業務，落實投資計劃、增強項目控制及風險監控。
中國交通建設進一步強化資金結算中心職能、增強資金管理、有效控制企業風險，又成立專項工作機構，增強應收帳款的催收管理工作，加快資金流動，加強標價管理，成立調價機構，並增強與客戶的交流，有效減少生產資料加價的風險。
集團利用在船舶用油集中採購的經驗，向瀝青、鋼材、水泥、大型設備等大宗工程物資及重大設備集中採購推廣，發揮設計、施工和管理一條龍的營運優勢，完善施工組織規劃，以增加收入，為行內的大型企業，然而管理經營上卻顯得非常細密。
恒豐證券董事總經理 張華峰
（作者為註冊持牌人士）