業內人士認為，招標結果反映發展商普遍認為政府調高豪宅印花稅措施無礙樓市走勢，繼續積極增加豪宅土儲。事實上，受到柯士甸站項目截標消息刺激，九龍站二手屋苑約有30%業主反價或封盤，個別業主更決定將單位轉售為租。
是次招標的柯士甸站豪宅項目，由C及D兩個地盤組成，佔地面積合共約2.74公頃，可建樓面面積約128.2萬方呎，早前合共接獲十四份發展意向書。港鐵物業總監何恒光表示，預期項目可提供約1,200個單位，又說非常滿意是次招標結果，並透露三月份會推出西鐵南昌站上蓋物業發展項目招標。
每伙料賣二千萬 呎價萬六
新世界物業發展經理方文昌、會德豐地產物業估值及研究經理何偉錦昨日一同到場遞交標書。方文昌透露，雙方合組財團參與，各佔五成權益。會德豐地產（香港）常務董事黃光耀表示，是次為首度與新世界聯手競投鐵路沿線項目，兩集團於同區有物業發展經驗，因此決定合作。
至於新地及恒地，均屬獨資入標競投。
業內人士表示，若按可建樓面面積及可建單位數目計算，平均每個單位面積約1,068方呎，由於預期未來豪宅樓市會繼續向上，項目落成後平均每方呎售價約達1.6萬元，最高甚至可達2萬元，因此普遍單位售價達2,000萬元或以上。
九龍站三成反價封盤
受消息刺激，同區九龍站二手屋苑約有30%業主反價或封盤。世紀21司徒永權表示，擎天半島一座高層A室，業主原以1,900萬元將單位放售，現提價至2,100萬元；天璽月鑽璽高層B室，業主原叫價3,600萬元，現時決定轉售為租，每月租金叫價7.5萬元。
美聯（01200）謝嘉誠表示，區內業主於項目招標前，已醞釀反價，本月至今九龍站屋苑僅錄得47宗成交，按月減少約一半。
對於政府調高2,000萬元以上豪宅印花稅稅率，地產建設商會執委會副主席梁志堅表示，增加印花稅對壓抑豪宅炒賣沒有太大幫助。
莊士機構（00367）執行董事及首席營運總裁莊家彬預期，短期措施或令這類物業交投減少，但中長線不會有問題。