中油燃氣配售5億股，每股作價1.25元，集資淨額6.06億元，作價較當日股價1.5元折讓16.67%，折讓雖大，但只能完成起碼配額，額外配售3.9億股未能完成，市道處於弱勢，左右投資者信心，一旦跌破配售價，更加速沽售壓力。於去年六月底，中油燃氣的財政並無壓力，且錄得淨現金3.8億元，但其後的發展相當，承擔增加，有需要增加財政基礎，尤其是今年的股價已升80%，大市已露疲態，掌握機會配售，是自然的事。

行業前景秀麗

去年主要的發展，是與中油香港（00135）的合作，由於中油香港收購中油中泰股權49%，而中油燃氣則持中油中泰51%，形成合作關係，於合作後，中油中泰已建議增加資本1倍，並將發展天然氣業務計劃大幅擴大，原定投資3.06億元，已提高至17億元。

隨着的發展，是與中石油昆崙訂立戰略合作協議，以攜手合作液化石油氣及液化天然氣等業務，並進一步與中油香港相關成員合作，於山西開發煤層氣，雖未提及投資額，但可肯定耗資不菲，與中油香港的合作，可說是中油燃氣的轉捩點，今年升幅達80%，顯示市場的看好程度。

筆者於本月十三日推薦中油燃氣，當時股價只是1.22元，至二十一日已升至1.61元，數天內已獲利32%，如能掌握高位獲利，可靜候再次入市機會，如仍持有，雖已無利潤，但損失亦不多，近期股市滑落，恒指亦跌8%以上，升勢過速股份所受壓力較大。

中油燃氣昨收1.11元，仍較配售價1.25元跌11.2%，上日低價為1.08元，則較配售價跌13.6%，儘管股價仍在反覆，是對配售股份的消化，但已跌至現價，相信再大幅滑落機會不大，如擬套現，亦應在反覆中候高位，而作為中長線，現價已可持有，燃氣業前景相信秀麗，而且是必需品，是不會受此打擊的行業，可繼續看好。集資後亦對中油燃氣財政狀況有利。

葉心