奧巴馬表示，美國經濟仍未復原，惟受華府援助的金融機構仍發放巨額花紅，因此希望透過徵收責任費，為國民取回援助金融機構的每一分錢。有關法案最快下月提交國會，眾議院金融服務委員會主席法蘭克強烈支持有關建議。

大行十年需繳七千億

英國《泰晤士報》報道，若新稅項獲國會通過，美國當地50間銀行、保險公司及大型券商須於未來十年間合共向美國政府繳付900億美元（約7,020億港元）稅款，當中35間為美國公司，其餘10至15間為外資集團的美國子公司。

報道並引述分析指，蘇格蘭皇家銀行、巴克萊及滙控或須於未來十年內分別向美國政府繳付10億、56億及38億美元，共涉資逾100億美元。

責任徵費適用於總資產超過500億元的公司，並須於今年六月三十日開始繳付，預計六成稅收來自當地頭十大金融機構，包括高盛、摩通、大摩、花旗、美銀、GE Capital及AIG等，不過，房利美、房地美、通用汽車及佳士拿則獲得豁免。

責任費的計算方法為，銀行於美國總資產扣除股東資金及存款後，從餘額中抽取0.15%，按此計算，受影響最大的主要是高槓桿的投行業務。

報道續指，巴克萊及滙控相信是支付最大額責任費的外資銀行之一。雖然英資銀行並無參與華府的「問題資產救助計劃」（TARP），但由於它們受益於美國政府系統性的支持，故仍須繳交責任費。

另一方面，大摩預計，滙控每年須繳交4.3億美元責任費，佔該集團北美撥備前經營溢利8%。分析相信，由於滙控旗下滙融於北美從事大量消費融資業務，故徵稅金額較高。

料佔盈利2% 影響微

滙豐發言人昨回應指，目前正研究有關徵稅詳情，拒就報道作評論。中銀國際研究部副總裁黃迪康則指，假設滙控正如報道所指須於未來10年繳交38億美元責任費，即每年須繳金額為3.8億美元，僅佔滙控未來每年盈利約2%，影響甚微，預料滙控不會因此而加快撤出美國市場。