近日內地公布PMI數據繼續回暖，再加上出口數字好轉，相信出口類股份短期有機會繼續反彈，其中，中國遠洋（01919）主要是經營乾散貨航運及集裝箱航運，兩類業務分別佔收益約四成，在內地整體經濟回穩下，對集團股價有正面支持。雖然環球航運供應現時仍然有機會出現供過於求的情況，但預期全球約有四成的新船被取消定單，因此，未來的整體情況相信會好轉，而行業周期相信會較早前所預期為短，投資者可以待其股價回落至10.2元水平買入，上望通道頂部約11.8元水平，不過，如果股價跌穿之前低位9.8元，則需先行沽出止蝕。

招商中國折讓過大

招商局中國基金（00133）於十月底的每股資產淨值為28.82港元，其股價現水平仍較每股資產值出現近38%的折讓，主要是因為基金有部分投資屬於非上市項目，因此，投資者考慮到流通性的問題下，便會對基金價定下折讓，但其實以合理水平計，折讓三成較為合理，即是該基金現時仍低於合理價，加上十一月份內地A股仍上升6%，令到十一月份每單位資產淨值有可能升上30.5元，再扣除30%折讓，合理價應為21.3元左右，因此，投資者可以在18元水平買入，上望21元左右，若向下跌穿17元，則要先行沽出止蝕。

信達國際研究部董事 彭偉新

（作者為註冊持牌人士）