明年先Ａ後Ｈ

李令紅稱由於未來資金需求龐大，寧波港將繼續加強與中銀、交通銀行合作的基礎上，再擴大與金融界合作，拓展融資渠道，當中包括由集團發行ＡＨ股，目前上市事宜正處於中證監審批階段，估計明年上半年可以先在Ａ股上市，其後再發行Ｈ股，至於集資規模則仍未決定，但只會將部分上市集資投入上述新建泊位。

至於會否引入策略股東，他則稱是下一步的事，該集團與上海港務組合資公司共同進行碼頭建設與投資則正在籌備之中，會否包括在分拆上市資產內仍未決定。

李令紅表示，截至○八年度，寧波港集團錄得淨利潤超過二十億元，集裝箱航線達二百一十條，港口貨物吞吐量三點六億噸，居中國第二大港口地位，全球排名則第四位；集裝箱吞吐量達一千零八十五萬標準箱，居中國第四位，全球排名第八位。預期今年受全球金融風暴影響整體業務表現會有所下跌，該集團頭九個月錄得貨物吞吐量上升一成，但集裝箱出口則下跌百分之六。

另外，透過寧波港的系列擴展計劃，寧波市金融辦主任姚蓓軍表示，至二○一五年，寧波港的處理能力可由現時的一千萬標準箱，升至二千五百萬個。

同一場合，寧波市長毛光烈則表示，受金融危機影響，寧波港上市進程可能調整，但是仍然會向前推進。