中國南車（01766）的「南車」品牌於中國國內國外市場均廣為人知，不僅純粹公司為內地最大的軌道交通裝備及相關零部件的綜合製造商，而是它有其獨有的產品以及擴展的經營模式。

公司擁有完善的軌道交通裝備產品的組合，可為客戶提供全方位和一體化的軌道交通裝備產品及有關服務，包括機車、客車、貨車、動車組和城軌地鐵車輛的研發、製造和修理。它能在行內如此成功是由於其能滿足客戶的不同需求，並有效抓緊鐵路機車車輛和城軌地鐵車輛的開發機遇。

電力機車增長迅速

隨着中國鐵路電氣化的發展，電力機車的市場正迅速增長，幅度更大大超過傳統內燃機車。公司近年來便調整機車產品的結構以配合近期對使用電力機車需求的趨勢，而它正明顯受惠於此發展。例如公司引進新的電力動車組技術，並於這技術的基礎上自行開發時速300公里及以上的電力動車組，此技術已達國際級水平。公司已成功研發時速達350公里以上的高速動車組，並將在明年開始投入生產。它更利用整車製造能力和牽引技術，從國外先進企業引進技術和合資合作方式，藉此建立了中國生產規模最大的具備城軌地鐵車輛研發、試驗和製造能力的設施，令公司成為國內城軌地鐵車輛市場的主要供貨商。事實上其城軌地鐵車輛生產分布廣泛，銷售可覆蓋中國所有主要城市和地區，不但迎合市場的需求，更對公司的銷售及收益有很大的幫助。

公司於鞏固內地鐵路市場地位的同時，亦不斷開發海外市場和非鐵路市場。它在大部分全國省份，自治區及直轄市銷售軌道交通裝備產品，與包括國家鐵道部屬下的鐵路局在內的主要國內客戶建立了超過半世紀的合作關係。同時，公司也與合資鐵道營運商、地方鐵路、城軌交通系統營運商、港口、中國一些大型企業（如神華（01088）、中石化（00386）和中石油（00857）等）和不少大型工礦企業建立良好的關係，使其定單不絕。

於國外市場開拓方面，中國南車不只鞏固了東南亞和非洲市場，又開拓中亞、東歐和南美洲市場。除此之外，公司將產品出口澳洲和巴西等國家，也將主要零部件出口美國、德國以至香港等國家和地區，難怪公司的品牌能為境內外行內人士所熟悉。

恒豐證券董事總經理 張華峰

（作者為註冊持牌人士）