本文重點
金融危機打擊全球需求，令航運業持續低迷，中遠太平洋（01199）公布今年首九個月純利倒退37.4%，至約1.45億美元，每股盈利6.42美仙；而中海集運（02866）按中國會計準則更錄得巨額虧損53.54億元（人民幣‧下同），每股虧損0.4594元，兩公司均曾預警今年業績未容樂觀。
上季貨櫃吞吐有改善
公告顯示，中遠太平洋第三季單季純利倒退48.5%，約為4,000萬美元，每股盈利1.77美仙。中遠洋指出，截至九月底止第三季度及首三季，集團持有碼頭公司處理集裝箱總吞吐量，分別為1,165.32萬及3,186萬標準箱，同比分別下跌4.2%及7%，第三季度集裝箱總吞吐量有進一步改善。
期內公司經營和管理集裝箱總箱隊達159.3萬標準箱，較去年同期減少2.4%，期內集裝箱出租率為90%。至於中遠洋持有部分股權的中國國際海運集裝箱，則受到航運市場乾貨箱需求大幅下滑，令其集裝箱製造自去年第四季至今一直停產，目前仍未恢復生產。公司收購的中遠物流業務，由於交易仍未完成，故未能在業績期內反映。
至於中海集運，今年九月底止第三季度單季股東應佔虧損達19.36億元，累計首九個月鑑於航線收入大幅下滑，經營活動收到現金減少，及購建固定資產，加上償還到期銀行債務，令其資金大幅減少43%，同期應收利息亦減少97%，長期借款則增加63%。