本文重點
全球貿易保護主義陰霾擴散。美國鋼鐵公司(U.S. Steel Corp.)昨向美國商務部提交請願書,要求對從中國進口的部分鋼管實行高達90%的反傾銷和反補貼關稅,德國太陽能企業亦正計劃向德國政府和歐盟委員會申請,對中國產太陽能電池組件展開反傾銷調查。分析指輪胎特保案或開啟國際保護主義之門,恐礙中國出口的回升,甚至令經濟復甦速度放緩。
美國鋼管企業的律師羅傑‧夏格林透露,昨向美國國際貿易委員會提交的請願書,針對的目標是用於化工、石油化工、煉油廠及相關業務的進口鋼管,涉及價值約4億美元。美國鋼鐵公司要求,對從中國進口的相關鋼管產品徵收60%或更多的反傾銷稅,以及15%至30%的反補貼稅。
印墨阿等亦促調查
中國工業和信息化部原材料司鋼鐵處調研員張德琛,對內地鋼鐵業前景感到憂慮。他直言,中國鋼鐵業產能過剩存在加劇之勢,而外國有效需求不足及貿易保護主義抬頭等,將令依靠國際市場來緩解過剩產能的空間愈來愈小。
保護主義風潮席捲全球,羅傑‧夏格林表示,本月初,印度和墨西哥的企業也各自向其政府提出訴求,要求針對中國企業的鋼管製品進行調查。中國商務部網站亦稱,阿根廷政府部門或將參照此前巴西與美國的做法,對原產於中國的汽車輪胎進行反傾銷調查。
此外,內地太陽能企業尚德電力透露,德國的同業正打算向德國政府和歐盟委員會申請,對中國產太陽能電池組件開展反傾銷調查,該公司上周已向中國商務部等部委匯報了情況。
申銀萬國近日發表的宏觀經濟報告指出,目前國際貿易保護主義有愈演愈烈之勢,將阻礙中國出口復甦,而政府投資在第四季度會慢慢撤出,若第四季度出口復甦低於預期,同時房地產投資亦低迷,中國經濟的復甦速度很有可能減緩。
商務部下月底前「反擊」
作為對輪胎特保案的反擊,中國商務部近日召開緊急會議,委託相關部門啟動對美國產進口汽車的反傾銷和反補貼調查,一旦確立存在「雙反」行為,最快十月底前將對外公布懲罰措施。