儘管近年全球經濟放緩影響了船運企業的表現，不過太平洋航運（02343）憑藉其獨特經營手法，令公司可在經濟欠佳情況保持業務發展。它的核心乾散貨船租賃船隊乃全世界其中一支擁有最多現代化小靈便型和大靈便型乾散貨船的船隊。

這船隊服務多個行業，包括農業、林木業、礦業、製造業和建築業的大客戶的散貨運輸需求。公司的小靈便型和大靈便型乾散貨船運載的散貨商品類型廣泛，故此此等貨船的租金波動性低於運載較少貨物類型的好望角型和巴拿馬型乾散貨船。公司貨船通常直接為工業商品的生產商和客戶運載貨物，而並非租予中介貨船營運商，因而減少租家違約的風險。同時它大部分的租賃貨船來自船東而非中介貨船營運商，保證船主違約的風險減至最低。

有能力提供靈活服務

公司透過受僱全球八間貨船租賃辦事處，具備豐富經驗的租務和貨船營運專業團隊不斷的支援，積極為客戶提供專業及可靠的服務，它穩健的財務狀況亦有助吸引那些尋找有能力履行多年期合約責任的「安全」商業夥伴的客戶。航運環境經常改變，如天氣或港口延誤等，均會影響貨船航程，憑藉擁有一支大型、現代化和可靈活配合的船隊，公司有能力向客戶提供船期最靈活和可靠服務，很少同業能提供同樣服務。

拖船業務一向並不是普遍的投資範疇，惟公司於這業務卻建立了一支高質素、現代化及標準化的船隊，而且匯聚了有關的商業及營運專才於一身。它現有的知名度、國際地位和雄厚的財務基礎，能促使屬下業務迅速擴展。拖船業務在去年仍然能表現理想，證明其較其他種類的貨船更能抵禦經濟放緩的影響，這是港口設施和船舶運輸的不斷擴張的結果。

太平洋航運近年更努力建立與油氣相關建設的專門項目範疇的地位，原因是這市場可相對地保持蓬勃的發展，公司注重向中東、印度和亞洲（特別是競爭對手服務水平較低並且設備過時和保養較差的港口及海上作業地區）的大型企業提供高質素拖船營運服務，以增強其於經濟不景下的保障。

恒豐證券董事總經理 張華峰

（作者為註冊持牌人士）