本文重點
兩隻市值較小的燃氣股:鄭州燃氣(03928)和港華燃氣(01083),均已於日前公布中期業績,盈利分別增長32%和27%。本港上市的幾隻燃氣股,無論市盈率、市帳率、股價表現都很不一致,單看表面數字有點令人疑惑。鄭燃只是經營鄭州市的燃氣供應,半年已賺1.15億元人民幣,業績後股價亦連續兩日做好。
看港華燃氣的業績,半年賺1.28億元,與鄭燃相若,但市值是對方的2.5倍。以市盈率計算,鄭燃肯定是最低的了,但發展局限在鄭州。港華計市帳率僅0.8倍,在燃氣股當中無出其右,鄭燃和新奧燃氣(02688)均在2倍以上,亦可解釋為港華股東資金回報偏低。
燃氣股的另一特點是負債偏高,以港華為例,持有現金8.4億元,銀行貸款及其他借款為25.63億元,其中4.71億元為控股公司中華煤氣(00003)借出之貸款,公司稱若扣除股東貸款之負債比率僅16.6%,但資產中有27億元為商譽、37億元為物業、廠房及設備,負債水平其實也不算低。燃氣股一般負債高是基於要「搶項目」,被迫要過度投資,寄望未來收成期有足夠現金流抵債。
拓展不算積極
港華在中華煤氣收購後,拓展不算積極,集團的業務集中在山東、安徽、遼寧、吉林、廣東和四川等省份,今年上半年投入運作的有3個項目,近期成功取得經營權的僅黃山市黃山區項目。集團靠新項目拓展和舊項目自然增長以持續提高盈利,農村人口移入城鎮和燃氣作為潔淨能源獲提倡使用,是燃氣股長遠吸引之處。隨着西氣東輸二線工程已動工,內地燃氣股將可獲外國穩定供氣,但中國政府亦預告將與天然氣國際市場價格接軌,天然氣價格無疑將大漲,燃氣企業能否將成本完全轉嫁客戶身上是未可料。
港華今年預測市盈率為18倍,以增長率而言並不算貴,但相信短期股價只會平穩。
DR.Stock