大約到二○一○年為止，覆蓋全中國的天然氣管網將大致形成，此將進一步確保公司更多的項目使用上能夠長期得到穩定供應的管道天然氣。公司所有使用管道天然氣的項目一般都得到上游供應商的保證供應合同，當中包括西氣東輸、忠武線和液化天然氣碼頭的照付不議合同等，令它有穩定的氣源拓展新用戶。

公司於充分使用此等輸送管道氣及液化天然氣碼頭的基礎上也努力尋求探索其他的替代能源，它於內蒙古參與投資的煤化工項目進展順利，預期於明年將正式投產，生產煤基清潔能源甲醇及二甲醚。

此外，公司除現有的北海液化天然氣加工廠外，又分別於寧夏銀川及山西晉城投資興建液化天然氣加工廠，而且將在今年投產，為其燃氣項目提供新的氣源。再者，公司擁有龐大的非管運輸系統，包括液化天然氣及壓縮天然氣運輸槽車，令它的供氣更為穩定，氣源保障能力進一步提高。公司又成功從國外進口及出口液化天然氣，於開拓貿易業務的同時，也充分表現其於能源貿易方面的國際化營運能力。

加氣站盈利前景佳

隨着內地政府對能源結構的優化調整及對環境污染問題治理力度的進一步增強，以及節能減排政策的嚴格推行，汽車使用清潔能源已經成為一種明顯的勢頭。此外，因為天然氣和二甲醚等清潔能源相對車用汽油及柴油於經濟價格上的優勢，令公司旗下的汽車加氣站業務前景美好，於為環保方面作出貢獻外，也提升它的盈利能力。

新奧燃氣在二○○七年於上海成功研製出全球第一座商業營運的車用二甲醚加注站後，公司隨即受上海市政府委託，承接了中國「二○一○年上海世界博覽會」園區零排放汽車加氣業務，它亦是唯一一間承接這項目的企業，充分表明內地部門對其在清潔能源研發使用能力的認可。

恒豐證券董事總經理 張華峰

（作者為註冊持牌人士）