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繼眾議院後，美國參議院周四以63票對37票，通過向舊車換新車津貼計劃增資20億美元（約156億港元）。有分析員預期兩次合共30億美元計劃預算，將可推動75萬輛新車銷售，並為當地經濟帶來180億美元收益。
推高GDP半個百分點
經濟師料津貼計劃除了令汽車業受惠，對整體經濟亦起刺激作用。標準普爾首席經濟師懷斯預料，該計劃能令當地未來兩季的國內生產總值（GDP）提升半個百分點，雖然影響看似輕微，但相對於所耗公帑，該計劃成效非常高。參議員施塔貝諾表示，該計劃能推高汽車銷量，同時又能淘汰不環保的舊車，是迄今最有效的個別刺激計劃。
舊車換新車津貼計劃成效立竿見影，美國七月份汽車銷量大增，令部分汽車生產商的存貨出現短缺。Autodata資料顯示，截至七月底，福特汽車經銷商的Focus存貨在現時的銷售速度下，只足夠25天的供應，而Escape只夠21天的供應，遠較業界認為理想的65天存貨水平為低。
通用汽車（GM）的存貨水平亦由六月底的82天，下降至七月底的64天。