福特業績連續四季「見紅」後回復盈利，主要受惠於四月份進行的債務重組錄得34億美元收入，若不計入特殊項目，該車廠上季實際虧損4.24億美元，或每股蝕21美仙，但仍遠勝市場預期的每股蝕50美仙。

擁營運現金1638億

雖然福特的汽車銷量跌幅較相繼申請破產保護的同業佳士拿及通用汽車（GM）溫和，但上季銷售額仍跌29%至272億美元，期內再消耗10億美元現金，但較首季「狂燒」37億美元現金大幅減少，原因是該車廠控制在全球各地的買車優惠開支，期內車廠的營運現金餘下210億美元（約1,638億港元）。

GM上季銷量跌15%

另一方面，通用汽車第二季在全球共售出193萬輛汽車，較去年同期大跌15%，連續六季全球汽車銷量下跌，不過，由於三個主要銷售市場中國、巴西及德國在當地政府推出的刺激經濟措施帶動下，汽車銷售轉強，GM更預料，全球汽車銷售市場即將復甦。

GM對汽車銷售前景樂觀頗有根據，因為與首季相比，該車廠上季全球汽車銷量大升20%，情況令人鼓舞，GM銷售分析員迪喬瓦利表示，全球汽車銷售市場的「大衰退」即將結束，並稱第二季的增長動力主要來自中國。