GM需要在聆訊中獲得破產法官格伯的批准，才可出售資產予受財政部支持的Vehicle Acquisition，後者是唯一潛在買家，可能需要數天時間才會作出判決。一旦GM獲批出售資產，財政部會在約一個月的時間內完成交易。

重組諮詢公司Conway MacKenzie總裁康韋表示，現時GM的前路與佳士拿經歷過的一樣，所以可望能快速完成。雖然GM出售資產計劃面對約750宗反對申請，但GM及華府皆預料，格伯會引用佳士拿破產法官岡薩雷斯的判決駁回反對申請。

擬售生產線合營股權

由於未能就生產的車款達成協議，GM周一宣布計劃出售與豐田在美合營生產線的50%股權。汽車業研究公司董事埃德‧金表示，該廠位於美國最貴的地區，而且僱用成本較重的聯合汽車工會員工，故不清楚豐田會選擇全面擁有車廠，還是裁減數千個職位，但兩個選擇都非常惡劣。

另外，接受彭博社訪問的分析員預期，即將公布的美國六月份汽車銷售跌勢或會放緩，按年下跌26%，至以年率計1,010萬輛，為今年來首次超越1,000萬輛，主要由於消費者回復信心，並不理會GM及佳士拿破產的負面消息。分析員料同期佳士拿銷售跌36%；GM跌30%；福特跌17%。

需求升 福特擬增產16%

福特汽車周一表示，由於六月份汽車需求上升，已計劃將第三季產量較去年同期增加16%，其銷售分析經理皮帕斯認為最惡劣的時刻已經過去，當地經濟有可能在下半年回復增長，並推高汽車銷量。