民企四川騰中重工競投通用汽車品牌「悍馬」。到底這家企業背後的大老闆是誰？據正在本港招股的旭光資源（00067）招股書披露，主席兼大股東索郎多吉（又稱李炎）正是有關人士所指策劃騰中重工越洋收購「悍馬」的幕後人，雖然內地官方媒體及評論紛紛看淡該項收購，認為交易獲監管機構批准機會微，但李炎昨罕有地接受內地傳媒訪問，對購併成功充滿信心。
李炎熟悉資本運作
據旭光招股書顯示，李炎是索郎多吉的前稱，今年四十六歲。他為人低調神秘，熟悉資本運作，與包括摩根士丹利及瑞信等投行關係密切。綜合多間內地媒體報道，李炎以築路起家，為人豪爽，曾在四川大地震後捐款800萬元賑災，其後建立綜合企業華通系，旗下投資包括間接持有九成權益的騰中重工，而旭光在重組前正是李炎及其控制華通系的合資公司。
今次旭光招股，李炎並未出席記者會，據悉也沒有出席昨日於新加坡舉行的路演。
李炎昨接受內地第一財經訪問時承認購併悍馬，還充滿信心表示，成功機會相當大，因為已談了八至九個月。中央電視台昨報道有關交易時稱，騰中的資產規模為14億元人民幣（約2.05億美元），通用對悍馬的估值為5億美元，暗示其財力有限，央視並指該項交易仍有待中國監管部門的批覆。該公司總經理楊毅則表示，會以自有資金及銀行貸款應付收購。
受限資金及管理經驗
是次交易似乎並未得到中央的「祝福」。官方媒體《人民日報》評論認為，雖然現時境外投資作價降低、交易條件改善，但全球經濟尚有不穩定因素，警告收購有市場風險。文章指出中國企業受限於資金及管理經驗等，購併成功率並不是很高。此外，新華社也發表署名文章指出，騰中缺乏乘用車研發、製造及營銷經驗。
旭光招股書顯示，李炎○四年通過旗艦華通投資下的四川華拓間接投資芒硝行業。據報道，騰中的法定代表人已改為李炎的好同學李旭東，而李旭東身兼旭光資源的執行董事。
消息人士稱，李炎是索郎多吉的漢名，出生於四川，但不知是否為藏族人。李炎曾對外透露，過去確實持有騰中的股權，但已賣出，惟實情如何仍待釐清。消息又指騰中董事長原本是陳實，後來一度轉至李炎名下，但現時又由陳實回任。