越秀投資（00123）主要業務是在中國廣東省經營房地產和收費公路，這些業務於華南地區均有不俗的市場份額。儘管中國目前的經濟增長大體減慢，不過公司所受的影響不算太大，而且它正積極在區內開發業務，公司的收費公路業務是透過另一間在港的上市公司越秀交通（01052）經營。
雖然去年內地房地產市場持續整固，但是公司位於廣州市海珠區的兩個樓盤翠城花園和可逸豪苑依然受買家歡迎。由於供貨量少，廣州市中心城區的樓盤銷售仍然不錯，而公司大部分在建的物業均位於這城區，新增的項目包括新一期翠城花園、江南新苑、嶺南灣畔（荔灣物業住宅部分）及逸泉山莊一期等，使在建物業面積大大增加，為其在未來帶來穩定的地產銷售及收益。
致力縮短開發周期
住宅樓盤發展步伐大幅提高，使投資周期大為縮短，資金利用效率顯著增加，公司也了解迅速回本是企業持續擴展的關鍵，故此現時致力簡化業務流程及項目管理措施，藉此縮短開發周期，在去年開工的翠城花園、江南新苑及嶺南灣畔均有單位可在今年內發售。
至於越投在建的旗艦商業項目廣州國際金融中心進展順利，已在去年封頂。現時這中心已進入裝修階段，估計能夠於明年按計劃投入使用，而於裝修階段亦同時開展了招租的前期準備工作。
未來預期內地經濟振興政策作用將逐步顯現，在經濟持續增長，居民對新住房的需求及城市化進程等因素將繼續推動市場對房地產的需要。
隨着內地政府推出4萬億元人民幣刺激經濟措施，當中包括投入大量資金在基建設施，加上其他防止經濟下滑的如振興汽車業的多項新措施出台，長期來說是有利內地基建增長，隨着高速公路的便捷及網絡的不斷擴展，高速公路將會較一、二級公路有更佳的增長。
越投附屬越秀交通致力增加高速公路的投資，最近已先後增持虎門大橋公司權益，及收購廣西蒼郁高速公路有限公司股權。越秀交通也將利用充裕的資金，加快收購新項目，努力提升收費公路中高速公路的比例，目前重點是珠江三角洲地區、環渤海經濟圈和長江三角洲區域。
恒豐證券董事總經理 張華峰
（作者為註冊持牌人士）
中海化候回吐吸納
美銀行成功集資，已脫離險境，現時投資者對房屋及消費信心仍半信半疑，再者美股從三月以來升幅不小，要推高杜指重上9,000點，需有重大利好消息，故美股日好日淡在高位反覆。
上證指數在去年八月初跌破徘徊區時為2,700點間，近日指數升至此區漸見阻力，現倚靠政策對個別行業的扶助，炒作概念股。
本地股市近期熱錢不斷湧入，相信除一般炒作外，○八年底時基金擔心贖回而持有過多現金，現時恐怕成績落後亦加大投資力度，故大市急升，並非完全為短炒，貨源入強者手，不易大幅回吐，故趨勢已轉好。
技術上，恒指10日線已升近250日線，萬七點漸成短期支持，由於上月恒指結算價14,862點，下周三結算前淡倉會努力減少損失，指數暫無大升空間，市場轉炒小型股。
中海化（03983）主要從事氮肥及複合肥，以及甲醇，○八年盈利增長12.9%，○九年首季化肥產品及甲醇價格皆回升，內地政策淘汰落後產能，及不再限制化肥價格漲幅對行業有利，股價在4.5元下徘徊數月，近期成交漸增技術轉好，有突破機會待回調至4.3元間吸納，目標4.8元。
鴻昇證券董事兼總經理 張益祖
招金小注炒落後
上海A股開放讓海外企業以CDR形式在A股海外板上市，滙豐控股（00005）及中國移動（00941）有機會成首批上市CDR，兩重磅股在此憧憬下暴升，加上市場炒經濟復甦，帶動恒指一度重上17,500點，昨日略有回吐，恒指收報17,475點，跌68點。
資金充斥市場，港股連續數日成交700億元以上，恒指高位好淡爭持，衝擊18,000點有難度，恒指先回落再上升機會較大。今次恒指升浪中，金礦股並沒跟隨，加上金價近月由880美元升上920美元，40美元的升幅尚未反映在金礦股股價上。
招金礦業（01818）股價已橫行一段時間，在資金輪流炒下，招金可上試13元，下跌空間亦有限，不妨小注一試。建議10.75元買入，目標13元，止蝕位9.6元。
大福證券高級副總裁 黃謙智