國泰（00293）常務總裁史樂山於《國泰天地》訪問時表示，過去數周公司的客運量每日維持5.5萬至6萬人次，算是不錯的數目，不過，頭等及商務客量下跌三成，收益跌幅更嚴重。
史樂山表示，公司流失大量的高檔次旅遊乘客，他舉例，每損失一位頭等艙乘客，需要五至八名經濟客位乘客才能彌補這收益差額。而航班的商務艙爆滿，部分原因是很多會員利用里數積分兌換客位。
採融資方式買飛機
他又指跟一年前相比，澳元及英鎊跌兩至三成，歐元下跌兩成，韓元更跌四成，雖然當地乘客可買較廉宜的機票，但他說:「當我們把這些貨幣兌換港元時，從中又再蒙受損失。」此外，公司仍繼續接收新飛機，因為新飛機是早前訂購，部分飛機的交付日期已推遲，公司正設法延緩其他新飛機的接收，而購買飛機的金額會採用融資方式。同時，他說：「已作最壞打算，因為低迷情況可能一直延續至明年。」而業務形勢急轉直下，看不出任何復甦迹象。
香港國際機場於三月份客運量達390萬人次，貨運量26.8萬公噸，分別按年減少7.9%至19.8%，期內航空交通量錄得2.38萬架次，同比跌7.5%。
麗星郵輪升逾四成
此外，內地日前宣布再推出措施，其中一項是容許內地旅遊團乘坐以香港為母港的郵輪，前往台灣旅遊，受到利好消息刺激，昨日麗星郵輪（00678）曾大升64.6%至1.35元，收市報1.17元，全日升42.6%，內地報道內地機票將平均加價20%，亦帶動內地三大航空股錄得約一成升幅。