美國電動車生產商特斯拉(Tesla)近年不時發現旗下電動車存有質量問題,甚至要全球回收。中國國家市場監督管理總局日前宣布,接獲特斯拉汽車(北京)有限公司(下稱北京Tesla)的備案召回計劃,指由於安全氣袋問題,將召回逾一萬四千輛Model S汽車。
根據《缺陷汽車產品召回管理條例》及《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》,北京Tesla決定今年四月十日起,召回由二○一四年二月四日至二○一六年十二月九日期間生產的部分汽車,原因是車輛前乘客座的安全氣袋存在安全隱患。
據悉,安全氣袋裝配了由日本高田公司生產的未帶乾燥劑硝酸銨氣體發生器,導致安全氣袋爆破時,氣體發生器或異常破損致碎片飛出,故召回更換。據了解,高田公司的安全氣袋曾造成多人傷亡,已於二○一七年宣布破產。
Model S早前已出現不同問題,去年三月因零件受融雪鹽侵蝕,導致電池動力轉向或許出現問題,Tesla自願全球回收逾十二萬輛,出產於二○一六年四月或以前組裝的車輛。雖然當時並無接獲相關意外報告,但仍決定回收及更換零件作為預防措施。
除上述問題外,Tesla的「自動輔助駕駛」系統近年亦頻繁出現事故。台灣一名林姓Tesla司機去年十二月開啟自動輔助駕駛,惟失控以時速一百一十公里追撞警車,幸無造成人員傷亡。去年三月,美國加州一名三十八歲台裔黃姓工程師開啟其Model X自動輔助駕駛時,失事撞上安全島,其後車輛疑因電池問題爆炸燃燒,黃男不幸身亡。
另外,Tesla公司創辦人馬斯克在社交網站宣布,將會裁減百分之七的員工。他解釋為提高公司眾多的改進工程,並提高Model 3的生產率才會作上述抉擇。他又指生產能取代傳統車輛及能源的產品,是極具艱難的挑戰。美股周五早段,Tesla的股價曾經一度下挫逾一成。
本報綜合報道