共享汽車總裁 匿派出所避債
內地共享單車泡沫爆破後，共享汽車也傳出危機。其中共享汽車平台「途歌」（TOGO）捲入退款風暴，北京總部近日遭大批用戶包圍，要求退還按金。平台始創人兼行政總裁王立峰，上周三（2日）因被大批用戶當街追討按金，一度躲進派出所。
網傳短片可見，王立峰當時被多名用戶，圍堵在朝陽區六里屯派出所內。他隻身坐在椅上，不停被用戶追問退還按金的問題。及至晚上九時左右，仍有數十人在派出所內。警員則在場勸說及控制情況。王承認目前確實沒有正常退還按金，並稱會按手機APP提交順序依次退還。又指公司出現問題，正在調整。但在場用戶都高喊：「不相信！」
各大城市 亦爆出索賠潮
另有多張社交平台用戶對話截圖顯示，王立峰是在街頭被人發現並遭圍堵，隨後自己報警躲進派出所。有用戶還呼籲，「想要錢的趕緊去」派出所。成立於二○一五年七月的途歌，營運城市包括北京、上海、廣州、深圳、成都及西安。
自上月爆出用戶難以收回一千五百元（人民幣‧下同，約一千七百一十港元）按金的消息後，眾多用戶來到途歌位於各大城市的公司所在地，要求退還自己的按金，另有不少供應商和途歌員工亦到場討債，惟部分公司已人去樓空。
按職員承諾 退完需365年
內地媒體報道，途歌早於去年九月開始已悄悄從各營運城市撤退。按其宣稱的二百萬註冊用戶數量，總資金量約在三十億元規模。照此前途歌工作人員承諾的一天只能退款予十五人，估計要三百六十五年才能退完。
據悉，共享汽車是指多人合用一輛車，打電話或通過網上就可以預約訂車。用戶可到租車點自助驗證訊息後，刷卡取車。這種共享方式被指不僅可以省錢，而且有助於緩解交通堵塞，以及公路的磨損，還可減少空氣污染，降低對能源的依賴。
本報綜合報道