【本報綜合報道】美聯社昨日報道,Tesla、福士及寶馬等逾二百間汽車生產商,通常在中國車主不知情的情況下,把電動車位置等多個實時數據,傳送給中國政府有份出資的數據中心,被指是監控汽車行蹤,令外界擔心私隱保障問題。
報道指,車廠把至少六十一項數據,包括位置、電池情況及引擎運轉情況,傳至上海市新能源汽車公共數據採集與監測研究中心及北京理工大學的新能源汽車全國監測中心。知情人士指,車廠起初以多個理由拒絕分享汽車數據,但當政府以此作為取得優惠的先決條件後,車廠最終為了利潤而交出數據。
有受訪的Tesla車主指不知道事件,認為數據涉及私隱問題。另有車主認為,要是擔心私隱問題,根本無法在中國生活。監測中心的負責人強調,數據並非用來協助監控,但承認可以在正式要求下,與公共安全部門分享。他又指就算中心取得每輛電動車的獨特識別號碼,也要經車廠同意才能以該號碼取得車主的個人資料。
福士回應指知悉事件,強調公司以自身系統保護車主。Tesla則指車主買車時簽署的私隱條款,規定數據可在法律要求下與第三方分享,但是有指該條款沒有特別提及政府的監測中心。