京港澳高速公路湖南衡陽段發生三十二人死傷的嚴重車禍。一輛跨省長途大巴上周五(6月29日)行駛期間突然失控,撞斷中央間隔鐵欄,越過對面行車線,撞上一輛運載危險化學品氣罐車,造成十八人死亡、十四人受傷的大慘劇。由於肇事長途巴曾多次被公安通報司機涉違規疲勞駕駛,內地媒體質疑今次慘劇亦與此有關,要求徹查。
涉案長途巴從廣東中山開出,目的地為一千四百公里外的河南省駐馬店市平輿縣。官方通報指,上周五晚上約八時四十一分,該長途巴駛經京港澳高速衡陽衡東段一六○二公里處肇禍。由於衝力大,氣罐車被撞至嚴重損毀,駕駛室及危險品運載罐被撞至分離,車輪及車上零件四散於地,司機當場死亡。涉事大巴的車頭也嚴重損毀,巴士司機受傷。
現場一度雙向交通中斷,車龍長達十公里。有塞在路上的司機抱怨說塞車近十二小時,而當地氣溫超過攝氏三十度,擔心中暑。至昨日早上十時,現場清理完畢,交通恢復正常通行。
當局指出,被撞的氣罐車當時沒有運載危險化工品。大巴出事時據報載有五十五人,但實載人數仍未確認,傷者分別送往當地四間醫院救治。公安部、國家應急管理部均派出工作組赴現場調查,當局的通報沒有披露造成大量人員傷亡的原因。事後有網民質疑,出事路段的中間分隔欄太脆弱,要求徹查事件是否涉疲勞駕駛及監管不力。
涉事長途巴隸屬河南省駐馬店汽車運輸公司平輿分公司,車牌為「豫Q52298」。駐馬店市平輿縣交警大隊官方微博昨公布,該大隊今年曾經兩度通報,據GPS監控顯示,該大巴在去年十二月、今年一月及四月,多次涉及司機違規疲勞駕駛。其中四月廿八日的通報,要求相關公司重罰涉事司機,進行安全教育培訓。
涉事公司負責人接受內地傳媒訪問稱,不知之前涉及疲勞駕駛的司機與本次車禍中的司機是否同一人,其他安全問題未作回應。
本報綜合報道