加入汕尾河源 珠三角發展更均衡
【本報綜合報道】珠三角一體化發展自○九年提出以來，廣東「廣佛肇」（廣州、佛山及肇慶）、「珠中江」（珠海、中山及江門）和「深莞惠」（深圳、東莞及惠州），如同三國時的魏蜀吳各據一方局面。由於發展空間飽和，深圳「東進戰略」由原來的東莞及惠州，再加入河源和汕尾，共同構建世界級城市群。
深圳勢成一帶一路主港
「深莞惠經濟圈」二○一四年新增了汕尾及河源兩市後，區域面積整整大了一倍，而深圳東進戰略將改變廣東「西重東輕」的格局，令珠三角城市發展更均衡。據前年通過的《深圳市實施東進戰略行動方案》及相關配套方案，三百四十二個項目涉及一萬四千億元（人民幣．下同）的總投資，其中「十三五規劃」（國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要）期間，便計劃投資五千六百億元。
計劃中將新改建十條戰略通道、六條鐵路、十四條城市軌道，研究在東部興建水上機場，同時計劃興建東部第二個國際級機場，開闢海上交通航線，將深圳打造成「一帶一路」華南樞紐的主要港口。此外，將全面提升深圳龍崗區、坪山區的中心發展，打造成「深莞惠經濟圈」的綜合服務核心區，而東部地區也將打造成創新產業帶和黃金海岸旅遊帶。