JR北海道表示,涉事的「特急鄂霍次克二號」列車由網走前往札幌,共四卡,載約一百名乘客。早上約八時半,列車行駛至上川站時,二十六歲男司機發現列車的緊急煞停裝置沒啟動。他立即開啟裝置,但列車已行駛四十七公里。列車最終順利抵達札幌。
走漏眼無開緊急煞停裝置
緊急煞停裝置用作應對司機昏迷或打盹等突發情況,若一分鐘內沒有人作駕駛指令,裝置會自動緊急煞停,故司機在出發前須確認裝置啟動。肇事列車車頭及車尾皆設緊急煞停裝置。在網走站負責檢查的另一男司機稱檢查時「走漏眼」,沒發覺車尾裝置未開啟。結果列車在遠輕站掉頭後在裝置關閉下行駛。