美軍艦隊全球停運

美國海軍作戰部長理查森周一宣布，基於接連有美軍艦隻撞船，有必要採取有力的行動回應，故下令整個海軍艦隊在全球「暫停運作」（operational pause），以採取適當措施確保安全及有效地執行任務。軍方周二宣布，負責在船艙搜索的蛙人已在一個間隔內尋獲多具遺體，暫未公布數字。馬來西亞當局亦在距現場八海里的海域撈起一具遺體，已交美軍確認身份。

美軍驅逐艦前艦長麥格拉思解釋，暫停運作相信與安全暫停（safety stand down）相似，即仔細檢查確保艦隻正常執行任務的既定規則。他說：「如非準備追蹤北韓導彈、中國潛艇或執行航行自由任務，艦方要花一整天研討和開會。」美國太平洋司令部司令哈里斯周二強調，雖然一連失去兩艘少數具備反彈道導彈能力的驅逐艦，加上全球停運，但不會影響防禦北韓威脅及保護日韓盟友的能力，艦隊亦將維持捍衞美國本土安全的首要責任。

馬來西亞海軍撈起一具遺體。（美聯社圖片）	菲茨杰拉德號早前遭菲律賓貨櫃船攔腰碰撞。（資料圖片）	安提坦號年初在東京灣擱淺。（資料圖片）

美軍同時全面審視艦隊並調查事故頻生的原因，但稱未有迹象顯示涉及蓄意或遭網絡入侵。有海軍官員則透露，初步顯示麥凱恩號撞船前，曾出現無法操舵的情況，有指撞船後司令官曾下令船員迅速向右轉舵。海軍專家拉赫馬特認為，麥凱恩號可能在駛經新加坡海峽時，未有遵守分隔海上交通的航海規定。

美國防長馬蒂斯表示，海軍會調查事故原因。

美國海軍軍力

第七艦隊屢闖南海

第七艦隊是美國在東亞地區的重要軍事力量，主要應對朝鮮半島及南海局勢，有專家認為事故頻生與艦隊疲於奔命有關。一五年官方報告顯示，部署在日本的第七艦隊維修及部署時間比例分別為三成三及六成七，缺乏訓練，比美國本土為基地的軍艦有四成四時間訓練更為嚴峻。美軍艦隊數量近年有減無增，加上任務日漸繁多，在船員訓練不足、艦隻沒充分維修的情況下頻頻出海，壓力大增。拉赫馬特亦指出，麥凱恩號於撞船前曾闖進南海美濟礁，質疑美軍在區內過度擴張。

本報綜合報道