東京的士 調費搶客
日本東京都中心地區的的士乘客，過去十年間銳減了三成。在業界爭取下，當局早前批准調整的士收費，昨起東京都中心地區的士起錶價，由原本首兩公里七百三十日圓（約五十港元），減至首一千零五十二米的四百一十日圓（約廿八港元）。之後跳錶收費也有所調整，整體而言是「短減長加」。
新收費下，超過首一千零五十二米的路程後，每二百三十七米加收八十日圓（約五點五港元）。舊收費則是首兩公里後每二百八十米加收九十日圓（約六港元）。故此根據新收費，如果乘車距離不足兩公里，車費會較便宜；若車程超過約六點五公里，車費會增加了，如是兩公里至六點五公里之間，則會因應不同路程而有平有貴。
司機憂收入反減
採用新收費的是在東京廿三區、都內武藏野市和三鷹市設有營業所的的士公司。昨晨已有大批工作人員在東京二十處主要的士站，向公眾派發宣傳冊子，解釋新收費。
東京的士協會指出，Uber一類網上召車服務的出現，令的士生意面對激烈競爭。的士去年九月曾試行新收費，發現「短減長加」獲好評，故此正式實施。的士業界亦有見東京將在二○二○年主辦奧運會和殘奧會，訪日外國旅客搭的士需求將增加，加上日本人口老化問題日益加劇，乘搭短途車的長者多了，故此「短減長加」可吸納更多短途客。
有的士司機不太歡迎新收費，表示今後短途客確實會多了，但有時司機等客等了良久，接到的卻是短途客，整體來說可能反而賺少了。不過乘客大表歡迎，有長者稱平時會坐巴士，今後或會轉坐短途的士。
本報綜合報道