由中國投資建設的巴基斯坦瓜德爾港正式通航，作為中國「一帶一路」大戰略的重要一部分，該港的建設開發將成為中國盤活南亞棋局的一手妙招，具有深遠的意義。
瓜德爾港地處阿拉伯海與印度洋交界處，與石油大通道霍爾木茲海峽緊鄰，戰略地位極其重要，不僅是阿富汗、吉爾吉斯等中亞國家南向海洋的天然良港，也是中巴經濟走廊的核心所在。中國在瓜德爾港布局，可以起到一箭四雕的作用。
第一雕，為中國海軍未來的印度洋艦隊找到了一個優良的駐泊基地。瓜德爾港不僅可以民用，也可以軍用，再加上巴基斯坦海軍積弱，急需中國海軍的庇護。中國海軍若駐紮在此地，不僅可以扼守霍爾木茲海峽，保護能源大通道，也能大大增強在中東以及南亞的話語權。
第二雕，瓜德爾港至新疆喀什的能源管道，將進一步降低中國能源進口的風險。目前從中東進口的石油，都只能通過馬六甲海峽千里迢迢運往中國，而為了擺脫美國控制下的新加坡，中國必須開闢多條輸油管道。中國已建成中緬石油管道、中俄石油管道以及穿越中亞五國的石油管線，卻缺乏一條直接伸向中東的管道。由於瓜德爾港與伊朗接壤，一旦條件成熟，中方可修建從伊朗經瓜德爾港再到喀什的管道，屆時中國能源通道多樣化，可以無懼美國掐脖子。
第三雕，可以帶動巴基斯坦經濟，牽制印度在南亞的主導地位。作為「鐵哥們兒」的巴基斯坦值得中國絕對信任，但巴基斯坦經濟受困於地區局勢以及歷史原因，近年來每況愈下，在與印度的較量中開始處於下風。中國雖然向巴國出口了不少武器裝備，但由於巴國無力支付，很多淪為爛帳。如果瓜德爾港的開發帶動巴國經濟發展，不僅有利於穩定巴國當前局勢，減少恐怖主義的土壤，也可以讓印度如芒在背。
第四雕，瓜德爾港的建設可以對沖馬六甲海峽的風險，弱化新加坡的戰略地位。新加坡憑藉馬六甲海峽的戰略地位，依靠美國這座靠山，在南海等一系列問題指手畫腳，說三道四，不時給中國製造麻煩。中國近年來與馬來西亞合作，加快馬六甲海峽北岸港口建設，開始平衡新加坡的作用。如果瓜德爾港到喀什的鐵路完工，中國貨物可以從瓜港出口，完全避開馬六甲海峽。
瓜港的建設對中國有百利而無一害，所以中方準備投入四百六十億美元的重金於中巴經濟走廊。不過，巴基斯坦內部面臨恐怖主義的威脅、少數民族部落的鬥爭和喀什米爾的困局，再加上域外大國干擾，中國在巴基斯坦的建設未必順風順水，地緣政治的風險始終存在，中方如何保持定力，將是一大考驗。