【本報綜合報道】Tesla本次嚴重起火意外實屬罕見，本報記者訪問了有「港版神探伽利略」之稱的理大前機械工程學系工程師盧覺強，他指鋰電池設計已經非常安全，故不認為本次起火事件由鋰電池內部爆炸引起，反而可能是汽車中其他物料着火，導致火勢蔓延到鋰電池，高溫之下才令電池起火。
盧解釋指，電動車耗電量大，鋰電池的電流會隨之增加，若暴露於高溫環境下可能會令電池短路，造成起火風險。他又稱，如果整架汽車能燒至變形，當時火勢溫度至少達攝氏六百度。盧最後寄語香港Tesla車主，切勿超速駕駛，減少鋰電池受猛烈碰撞的機會，同時亦不要將鋰電池暴露於高溫之下。