珠三角放大鏡：深圳地鐵皇崗口岸站下月通車

使用地鐵站出口（紅圈示）前往天橋連廊（圖右下），步行數分鐘便可達皇崗口岸。

市民：不用轉巴士日曬雨淋

深圳地鐵運營方表示，七號線、九號線全程大概分別耗時約五十五分鐘和四十五分鐘。兩條線在開通初期擬實行每十分鐘一班。隨着新列車陸續投入服務，兩條線的行車間隔時間可望在年內進一步縮短。預計兩條線每天客流量可達七十多萬人次。

近日在試運的皇崗口岸到上梅林區段，共交匯了七號線、九號線和四號線三條地鐵線路，穿越了皇崗、華強北、八卦嶺、泥崗、梅林等五個片區共約十二公里路程。

工程人員正進行地鐵站的收尾工程。（互聯網圖片）	王小姐稱，皇崗口岸地鐵站開通後，上下班可免日曬雨淋。	董小姐稱，很期待皇崗口岸地鐵站開通，不用再轉坐巴士。

皇崗口岸站距離皇崗口岸約一百五十米，前往口岸的乘客可使用F出入口，步行通過一座天橋連廊便到口岸。天橋連廊正進行最後收尾工程和裝修。深圳市民董小姐表示，十分期待新地鐵站的開通，屆時可乘地鐵直達皇崗口岸，再不用轉幾次巴士。在皇崗口岸上班的王小姐稱，日後乘地鐵上下班，不但方便，更不用日曬雨淋。

兩岸組