深圳提「東進戰略」 擬增建機場
【本報綜合報道】深圳市的發展一直有「西強東弱」的弊病，為平衡東部發展，市政府近日提出「東進戰略」，並計劃加強東部地區如龍崗、鹽田等地區的海陸空交通。當局將改建十條高速公路、擴建六條高鐵及十四條地鐵，亦計劃興建深圳第二個機場及一個水上機場，以構建深圳海陸空綜合交通新體系，增強對粵東粵北等地區的發展推動力。
深圳市委市政府日前審議並原則上通過《深圳市實施東進戰略行動方案（2016~2020年）》及相關配套方案，將全面實施「東進戰略」。《方案》提出在交通建設領域上，深圳要加快推進東部交通設施的建設，打通由鹽田、羅湖向龍崗、坪山及大鵬的交通瓶頸。據悉，深圳現時共有五條地鐵線路，但多集中在羅湖及龍崗區，鹽田、坪山及大鵬仍是鐵路盲區。
研設水上機場
此外，當局亦計劃將深圳打造成「一帶一路」華南樞紐主要港口，除了研究在東部興建水上機場可行性外，亦計劃興建深圳第二個機場，開闢海上交通航線。