南海局勢緊張之際,中菲再掀島礁搶佔風波。外國傳媒報道,菲律賓一艘船隻早前在中菲有主權爭議的五方礁擱淺,由於有傳是菲國運輸船,中國派出七艘軍艦及海警船封鎖海域,又驅趕菲國漁民。菲方事後指摘中方影響航海自由,而中方則澄清行動純為拖走擱淺船隻,內地官媒則質疑菲方疑重施搶佔仁愛礁的故技。
菲律賓早前向荷蘭海牙國際仲裁法院,就有關中國在南海劃定主權範圍的九段線及島礁主權提出仲裁,結果預計在今年五月前出爐。惟在宣判前夕,據外國媒體報道,菲律賓有運輸船在五方礁擱淺。有內地官媒質疑菲國欲重施九九年故技,以軍艦在仁愛礁附近擱淺為由,讓士兵進駐仁愛礁,將島礁控制。
外媒引述菲律賓漁民表示,日前欲到該海域捕魚時被中國船艦驅逐,其後有菲律賓官員指中國出動兩艘海警船及五艘軍艦封鎖該處海域,猶如建設海上檢查點,影響菲律賓漁船航行自由。菲律賓軍方發言人表示,確認有中國船隻在南海群島和仁愛礁附近出沒。
中國外交部發言人洪磊昨日主持例行記者會時則表示,事件是中方為保障航行安全的舉動。洪磊稱,去年底一艘外國漁船在五方礁附近擱淺,由於船主經已棄船,中方為免該船影響航行的安全,近期派出救撈船將其拖走。作業期間因應安全條件,才勸離了前往附近海域進行作業的漁船。
洪磊強調,中方船隻在作業完成後經已返航,並重申中國對包括五方礁在內的南沙群島擁有無可爭辯的主權,願與東盟國家繼續有效落實《南海各方行為宣言》,維護南海和平穩定。
五方礁位於南海群島東南部,因退潮時露出五個礁石得名,環礁直徑約有十點五公里。上世紀八九十年代,中國曾在五方礁等處建設作主權標識,但由於補給能力不足,未能常設人力駐守,在九五年被菲律賓軍隊登礁拆掉,中方曾指斥拆標識舉動無益於解決問題。除五方礁及仁愛礁外,中菲兩國並曾在不遠的黃岩島,發生船艦對峙,當時亦掀起外交風波。
本報綜合報道