曾在上月抗戰勝利七十周年大閱兵地面裝備方隊打頭陣的國產「99A坦克」,一向被視為解放軍王牌主力武器,甚至有「陸戰之王」的封號,不過閱兵後卻傳「外強中乾」。內地官媒罕有踢爆,該款國產坦克故障率最高,綵排期間曾死火以及突然誤響起火警報自動停駛,所幸在大閱兵現場未釀事故。而其他被視為先進新型主力裝備,亦被指難以適應高原作戰。
官方傳媒報道,據閱兵聯指辦公室公布的數據顯示,在一眾受閱裝備之中,99A坦克發生故障的次數最多,高達二百一十次,緊隨其後為ZLT05A兩棲裝甲突擊車及04A步戰車,故障次數分別為一百零八次及七十五次。顯示99A坦克的可靠性明顯低於其他參閱裝備,故障率是其他參閱履帶車輛的二倍以上。
報道披露,其中一輛99A坦克的關鍵裝置於閱兵首次綵排期間突然錯誤響起火警報,令坦克自動關閉引擎。該坦克駕駛員當時迅速排查,未見起火,隨後要重新啟動,繼續綵排。報道還稱,早在一九九九年十一大閱兵上,99式主戰坦克就曾多次拋錨。
另有官媒日前亦披露,解放軍多款陸軍主戰裝備上月在青海昆侖山舉行演習,但進入海拔四千米以上的高原後,出現各種「高原反應」。從軍方公布圖片顯示,當中亦包括99A坦克。
報道指,抵達高原的各款戰車引擎的油溫和水壓容易達到臨界點,戰車屆時啟動保護機制,部件會自動放緩或停止,以致戰車行駛速度下降,甚至自動停車;另外因為戰車未有高原射擊參數,開火時往往會射高等。
據悉,99A型主戰坦克,由中國兵器工業集團傾注近二十年心血打造,部分性能被指處於世界領先水平,包括動力和速度最大等。德國《焦點》雜誌近期評選出的世界最強十大坦克排名中,99A坦克位列在德國「豹2」以及美國M1A2坦克之後,名列世界第三。
本報綜合報道