軍機墜住宅區 印尼空難116死

自一九六四年起服役的肇事運輸機，於當地時間昨日上午十一時四十八分起飛，當時機上載有十二名機員與一百零一名軍人及其家屬。運輸機起飛後兩分鐘，機師向控制塔匯報引擎有故障需折返。當運輸機折返機場時，就在距離基地約五公里的住宅區墜毀。

撞酒店爆炸 大樓削角

運輸機墜落時撞向一間酒店及一間水療中心，並波及一輛汽車，引發爆炸及大火，現場冒出大量濃煙。有大樓在運輸機墜毀時被削去一角，外牆嚴重熏黑。事後數千人在現場圍觀，令交通受阻，有不少人自願參與救援。

現場情況混亂，大批救援人員在場搜索生還者。（美聯社圖片）	運輸機部分殘骸散落地面。（美聯社圖片）	由高空所見，墜機現場滿目瘡痍。（美聯社圖片）

棉蘭警察總長德維哈南形容現場情況慘烈：「機身及大樓碎片導致死者粉身碎骨」，空軍部長蘇普里阿納更直言「沒生還者」。當局已將尋回的屍體移送到醫院，當中包括一名約一歲的幼童。警方暫未能確認死者身份，未知當中有多少是軍人及平民。

救援人員尋獲大量屍體。（美聯社圖片）

有死者親人得悉事件後不禁痛哭。（法新社圖片）

蘇普里阿納稱，肇事運輸機由首都雅加達起飛，先在兩處地點降落，之後才飛抵棉蘭。他又稱運輸機狀態良好，要調查才可確定事故起因。總統維多多稱首要任務是尋回遇難者屍體，之後才評估機齡及軍方設備。

由於印尼是一個群島國家，不少民眾居住偏遠地點，所以軍方都容許軍人家屬坐「順風機」出入，在當地屬普遍做法。這解釋了為何軍方指出事運輸機正執行飛行任務，但同時有大批民眾乘坐。

部分死者是軍人家屬

印尼航空安全紀錄向來欠佳，不論是軍用飛機還是民航機都曾多次發生空難。除去年釀成一百六十二人死亡的亞洲航空空難，○九年及一二年亦曾有空軍運輸機墜毀。曼達拉航空一架波音737客機，於○五年九月失事跌落同一住宅區，造成一百四十三人死亡。

本報綜合報道