A380每排座椅10+1被諷似「牛棚」 經濟艙將更逼
近年廉價航空大行其道，成功吸引大批旅客。客機生產商空中巴士有見及此，宣布未來A380客機經濟艙的每排座位數，將由十個增至十一個，但座椅並無變窄，提供更廉價的選擇。惟外界反應卻劣評如潮，有人更諷稱：「牛棚艙比以往更擁擠了。」
現今客機主要分為頭等艙、商務艙及經濟艙。空巴日前宣布二○一七年起出產的A380，將新增較經濟艙更廉價的「選擇經濟艙」（Choice Economy）。
減手柄闊度 椅寬不變
每排座椅分布由現時經濟艙的「三、四、三」改為「三、五、三」。雖然每排多了一個座椅，但空巴透過減少手柄闊度，令每個座椅維持四十五點七厘米闊度。
空巴市場推廣高級副主席埃默森表示，全球九成旅客都是坐經濟艙，「選擇經濟艙」讓他們多一項選擇。他又稱，設有「選擇經濟艙」的A380載客人數將由現時的五百二十五人，增加至五百四十四人，估計每架客機每年可為航空公司增加約一億五千萬港元的收入。
不過，作為全球最大A380用戶的阿聯酋航空，已表明不會引入「選擇經濟艙」，擔心會影響其提供優質經濟座椅的聲譽。網民對此亦劣評如潮，擔心如旁邊坐了個超重人士，會較過往更痛苦。
本報綜合報道